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ANV【喇叭線1.5公尺】日本古河FS-303+香蕉接頭成品線(303-0150) 一條

FS-303喇叭線1.5公尺+4個香蕉接頭,已加工成品線一組

????????????????????? *****可接受不同尺吋的訂做*****

香蕉接頭採用純銅鍍金.

導體採用高品質μ -OFC的無氧銅絲絞編製造而成.

經調配製造後高頻的表現柔細清晰,中頻的表現寬廣紮實明確,良好的延展性而不拖泥帶水.整體的層次感與定位感交代的很清楚.

外層被覆珠光白的顏色及紮實不會太粗的線身,施工容易美觀好搭配.



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



配合長照法上路,若修法順利,預計6月遺贈稅率將調整為累進稅率最高20%,也掀起一波財產移轉潮。安聯人壽總經理林順才11日表示,今年整體投資環境較去年好,加上市場利率走高及遺贈稅率的調整,預期有高保額需求、計畫將財富移轉給下一代者,會透過保險理財,投資型保險需求將增加,今年投資型商品肯定比去年好。

林順才指出,去(2016)年是較挑戰的一年,在全球景氣趨緩下,影響投資人信心,加上傳統保單儲蓄型商品熱賣,還有傳統保單的停售效應,使得投資型保單去年處於挨打情況,投資型保單占整體市場初年度保費(FYP)比例從3成多降至1成5左右。

不過,也有正面發展,林順才說,安聯人壽去年不僅以總保費收入547億元穩坐外資壽險第一名龍頭,更連8年蟬聯台灣第一大外資壽險品牌,初年度保費收入就有377億元。

此外,根據壽險公會統計,安聯人壽投資型保單全年總保費收入坐穩外資壽險第一,市占率達16.1%,位居亞軍,僅次於國泰人壽;在拓展業務版圖部分,也有亮眼表現,截至2016年12月底止業務員人數淨成長14%,正式突破2000業務大軍,創業務員人數新高紀錄,今年將持續增員,預計要增至2500人。

在數位化行動通路部分,為提升業務員的業務能力,安聯人壽去年7月推出Allianz Discover i探索行動銷售工具,經嚴格篩選,47%業務菁英符合使用資格,有高達97%都將其做為主要銷售工具,至今透過數位行動路通成交的保單有6千多張,預估4月將突破1萬張,年化保費(ANP)也大幅提升44%,客戶點明要投保的機率較以前高出1倍以上,更有高達86%客戶對投保經驗感到滿意,89%樂意推薦親友及同事體驗。

另外,安聯人壽也成立「數位特攻隊」,挑選50位業務員,進行3個月競賽,目的要顛覆客戶體驗,使用i探索行動投保系統,簡化流程、並縮減投保時間,且在3個月內提升業務員產能,創造不一樣的紀錄。他舉例,過去平均1個月3、4個案件,這50位「數位特攻隊」的業務員目標是1個月做10件,而3個月過後檢視成果發現,平均每人可成交50件,最高紀錄1位業務員1天做33件。林順才認為,保險數位化,將朝「行動投保」方向邁進。

展望2017年,林順才說,業務面除持續響應主管機關「提高國人保險保障」政策,推出創新概念的投資型保險商品定期壽險,以費用透明度高、繳費彈性大及符合成本效益的商品特色,也看好投資型保單需求,主要是今年整體投資環境較去年好,加上市場利率走高,遺贈稅率的調整,預期有高保額需求、計畫將財富移轉給下一代者,會透過保險理財,投資型保險需求將增加,今年投資型商品肯定比去年好。

至於原計畫由台灣人壽以新台幣1元取得安聯人壽部分傳統型保險契約的交易案,日前遭金管會駁回,林順才說,目前母公司安聯集團仍在評估,但他透露,已有不少壽險公司表達興趣,他也樂觀認為,母公司應該還是會朝出售方向進行,他個人覺得,出售部分傳統保單對安聯人壽是好的。



工商時報【張佩芬╱台北報導】

華信航空擴大地勤服務範圍,接下復興航空在馬公機場超人氣產品的班機地面勤務作業,昨(15)日舉辦馬公站地勤勤務開工典禮,由華信航空總經理韓梁中親自主持,宣布華信航空馬公站地勤勤務正式啟用。

華信航空馬公機場地面勤務作業,原委託復興航空代理,復興結束營業後,華信航空隨即接受民航局指導,申請自辦航空站地勤業務,並招考聘用26位原復興航空馬公站地勤作業人員,具有足夠的專業經驗及作業熟悉度,因此銜接作業十分順利。

華信透過台灣航勤公司協助,在短期間內有效率完成人員招募訓練、機具裝備採購、作業程經典商品序制定,於1月13日正式取得「自辦航空站地勤業務許可證」。地勤勤務業務範圍包括:航空器引導、拖曳、行李運送、貨運裝卸、客艙清潔等。

華信航空目前每周共有60架次由台北、台中、高雄直飛澎湖馬公,為配合春節旅客返鄉疏運需求,特別增開150架次加班機,並調派波音737-800協助疏運,幫助澎湖鄉親順利返家團圓。

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